VAG 1.8 Turbo 209/225PS SUV-Schlauchkit

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SVU VAG 1.8:

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Ein SUV Kit ist prinzipiell eine Gegendruck-Umleitung welche dazu dient, dass der Ladedruck... mehr
Produktinformationen "VAG 1.8 Turbo 209/225PS SUV-Schlauchkit"
Ein SUV Kit ist prinzipiell eine Gegendruck-Umleitung welche dazu dient, dass der Ladedruck nicht abgebremst wird, wenn die Drosselklappe schließt.
 
Vorteil des Umbaukits:
Der Gegendruck wird direkt vor der Drosselklappe umgeleitet. Da das Ventil bei unserem System nach dem Ladeluftkühler sitzt, wird auch nur die kalte Luft zirkuliert. Serienmäßig ist das SUV bei vielen Motoren vor dem Ladeluftkühler und somit wird nur heiße ungekühlte Luft zirkuliert.
 
Dieses Hochleistungs-Silikon-Schlauchkit von Silicone Factory Hoses (kein billiger Nachbau), ist die perfekte Lösung zur Vermeidung von Leistungsverlusten, die durch schleichende Schäden am serienmäßigen Schubumluftventil (Beipassventil) verursacht werden.
Das serienmäßige Membran-Ventil ist in einer sehr heißen Region im Motorraum verbaut und wird im Laufe der Zeit durch die dauerhafte Hitzeeinwirkung derart geschädigt, dass es undicht wird. Ein undichtes Ventil führt zu schlechterem Ansprechverhalten und Leistungsverlusten, was in den meisten Fällen nicht sofort bemerkt wird, da der Schaden schleichend ist und nicht schlagartig auftritt. Dadurch gewöhnt man sich an ein schlechter werdendes Ansprechverhalten und den Leistungsverlust.
 
Mit dem Silicone Factory Hoses Schubumluft-Schlauchkit kann das Ventil in kühlere Regionen verlegt werden, was wiederum den Vorteil hat, dass es keine hitzebedingten Schädigungen mehr erleidet und kühlere Luft ins Ansaugsystem zurückgeführt wird.
Je kühler die Luft, desto höher die Dichte und je höher die Dichte, desto besser die Zylinderfüllung, wodurch auch eine höhere Leistung erzielt wird.
 
Dieses Schubumluft-Schlauchkit kann sowohl mit dem serienmäßigen Ventil, als auch mit mit einem anderen Umluftventil mit Kolbenmechanismus genutzt werden, welche deutlich besser ansprechen als das serienmäßige Membranventil. Es kann sowohl ein geschlossenes -, als auch ein offenes Ventil (Pop Off, Blow Off) verwendet werden, welches beim Lastwechsel das typische Zischgeräusch entstehen lässt. Wichtig ist aber, dass ein hochwertiges Kolbenventil verwendet wird, das nicht den Luftmassenmesser beeinträchtigt!
Gerne können Sie ein passendes Ventil auch von uns beziehen. Bitte beachten Sie hierzu unsere anderen Angebote.


*Der Hersteller ist zertifiziert und garantiert für Qualität
*längere Lebensdauer als die serienmäßigen Schläuche
*einfacher Austausch gegen die originalen Schläuche
*hitzeresistenter als Serienschläuche
*bessere Optik im Motorraum allein durch Austausch der Schläuche

Passend bei folgenden Fahrzeugen:

Audi TT 8N/ S3 8L, Seat Leon 1M Cupra R

 

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